自動車分野
自動車業界では軽量化、防錆、省スペース化のニーズの高まりに伴い、欧米を中心としてプラスチック製のガソリンタンクが一般的です。
一方で、世界的な温暖化の進行にともない、自動車の炭化水素排出量に関する規制はますます厳しくなっています。その様な中で、ソアノール™はガソリンに含まれるVOC（揮発性有機化合物）の拡散を防止することができるため、環境・安全の観点で自動車に必須の素材となっています。
燃料タンク
プラスチック製ガソリンタンク（PFT）の主材としては高密度ポリエチレン(HDPE)が用いられていますが、HDPEのみではタンクから外気へのガソリン拡散を低減することはできません。高いガソリンバリア性を持つソアノール™をバリア材とすることによりこの課題を解決することができました。
ガソリンタンク| 用途・包装形態 | 構成例（外／内） |
|---|---|
| ガソリンタンク | HDPE / Reg / tie / ソアノール™ / tie / HDPE |
燃料移送用チューブ
ガソリンの大気放出量に関する規制が強まったことで、さらなるガソリンの拡散防止を要求されるようになり、ガソリンタンクだけでなく、給油口とタンクの間、タンクとエンジンの間などをつなぐ移送用のチューブにも、 ソアノール™が使われ始めました。プラスチック製のガソリンチューブは、軽量、低コストで、かつ複雑な形状にも対応可能です。
ガソリンチューブ| 用途・包装形態 | 構成例（外／内） |
|---|---|
| 燃料移送用チューブ | PA / ソアノール™ / PA |
ソアノール™による期待効果
- ・ガソリン拡散防止燃料透過性データ
- ・軽量化
- ・易施工
- ・スクラップ（バリ）の再利用ソアレジン™RG500 技術資料